新コース体験！
ってな事で、ウチのチビも元気になり、3連休も何とか全部休みを取れる事になりました！
しかし、3連休の内1日は東京からの大阪への移動で半日がつぶれ、
残り2日ある休みの内1日は過程の諸々に付き合うということで、
ラジ予定は残りの1日だけとあいなりました
んで、月曜日の祝日は相方の実家に行く事に決まったそうなので、
今回も5160兄貴のお誘いから逃げる事になりました・・・
（良い季節になってきたので、近々マジで峠にお付き合いさせて下され！）
っちゅうことで、OKさんと共に台風の影響で大幅にコース変更されてしまった和泉に行ってきました！
ズバリ、むちゃくちゃ難しいけどおもしろいコースですね！
なんか複合コーナーが多くてクリップをキッチリ取ろうと狙いに行くと、
パイロンにつまずいてクラッシュする感じでした・・・
んで、全く同じ条件で久しぶりにOKさんとジュースバトルしたところ、
なかなか良い勝負が出来た（？）んですが、負けた・・・
とかく負けた・・・
久しぶりにジュースをご馳走してきましたよ・・・
ま、これはあくまでも貯金という事で、次回は利子を付けて引き出してきますよ！
ヽ(`ω´)ノ
しかし、3連休の内1日は東京からの大阪への移動で半日がつぶれ、
残り2日ある休みの内1日は過程の諸々に付き合うということで、
ラジ予定は残りの1日だけとあいなりました
んで、月曜日の祝日は相方の実家に行く事に決まったそうなので、
今回も5160兄貴のお誘いから逃げる事になりました・・・
（良い季節になってきたので、近々マジで峠にお付き合いさせて下され！）
っちゅうことで、OKさんと共に台風の影響で大幅にコース変更されてしまった和泉に行ってきました！
ズバリ、むちゃくちゃ難しいけどおもしろいコースですね！
なんか複合コーナーが多くてクリップをキッチリ取ろうと狙いに行くと、
パイロンにつまずいてクラッシュする感じでした・・・
んで、全く同じ条件で久しぶりにOKさんとジュースバトルしたところ、
なかなか良い勝負が出来た（？）んですが、負けた・・・
とかく負けた・・・
久しぶりにジュースをご馳走してきましたよ・・・
ま、これはあくまでも貯金という事で、次回は利子を付けて引き出してきますよ！
ヽ(`ω´)ノ
チビは大変ですなぁ・・・
今日は相方孝行をして色々と買い物に付き合う予定だったのですが…
実は夜中に突然チビが大発熱！
39度超えの発熱だったために急遽、深夜の救急病院に連れて行きました。
一応診察では「たいしたことは無い」との事だったのですが、
いつもは家の中を縦横無尽にハイハイしているチビが全く動かないので、
相方と順番でひたすら看病しつづける事に…
明日から丸々1週間東京入りの予定なだけに、体力的にちょっと手厳しいです・・・
先々週の業界祭りからの疲れが取れてない状況で更に疲れがたまってしまいました。
しかし、よくよく考えると私の両親もこうやって自分を育ててくれたんですよねぇ〜
感謝せんといけませんね・・・
一応、毎年旅行を予約してプレゼントしたり、
大阪に遊びに来たときには1人数万円のコース料理をご馳走したりしてましたが、
お金以外の何かで感謝を示さなあきませんね・・・
ちょっといつもの馬鹿話では無くて申し訳ありませんが、
色々と考えさせられた週末で、まぁ良い1日だったかと思います。
が、本当に疲れが取れない・・・
ちょっとやばいっす・・・
疲れたどぉ〜
ども！
結局先週は5160兄貴と和泉に1回行ったきりで、
その後は東京出張で日曜の夜まで東京に居ました。
東京では年に1度の業界のお祭りで非常に疲れましたが、
とりあえずは僕の担当分も良い感じで、ひとまずはホッといたしました。
（キャンギャルとも一緒に写真撮ってもらいましたしね！（笑））
で、今日も東京行きの新幹線に乗っています・・・
ヽ(TωT)ノ
次回のラジ予定ですが・・・
何とかなれば3日or4日、
それがダメならば10日〜12日の3連休の中で1日、
って感じになりそうです。
マシンのメンテも2ヶ月ぐらいやっておらず、デフなんかも完全放置ですが、
（サーボ載せ替えて配線いじったときにメンテをサボったのが悔やまれます…）
前回5160兄貴とラジった時にデフをチェックしても相変わらずスルスルでした。
さすがは僕の逆サポートを受けて開発を頑張ってるタミヤさん！（笑）
４１６は良いですね！
とか言ってると４１６Xとか言うのが発表になったようですが、
「小さい事など気にしな〜い！」
ということで見て見ぬふりを決め込みます！
しかし、メンテせんといかんなぁ・・・
結局先週は5160兄貴と和泉に1回行ったきりで、
その後は東京出張で日曜の夜まで東京に居ました。
東京では年に1度の業界のお祭りで非常に疲れましたが、
とりあえずは僕の担当分も良い感じで、ひとまずはホッといたしました。
（キャンギャルとも一緒に写真撮ってもらいましたしね！（笑））
で、今日も東京行きの新幹線に乗っています・・・
ヽ(TωT)ノ
次回のラジ予定ですが・・・
何とかなれば3日or4日、
それがダメならば10日〜12日の3連休の中で1日、
って感じになりそうです。
マシンのメンテも2ヶ月ぐらいやっておらず、デフなんかも完全放置ですが、
（サーボ載せ替えて配線いじったときにメンテをサボったのが悔やまれます…）
前回5160兄貴とラジった時にデフをチェックしても相変わらずスルスルでした。
さすがは僕の逆サポートを受けて開発を頑張ってるタミヤさん！（笑）
４１６は良いですね！
とか言ってると４１６Xとか言うのが発表になったようですが、
「小さい事など気にしな〜い！」
ということで見て見ぬふりを決め込みます！
しかし、メンテせんといかんなぁ・・・
シルバーウィークですなぁ・・・
ども！お久しぶりです！
みなさん、シルバーウィークいかがお過ごしですか?
私は昨日、一昨日の2日だけ休みが取れました。
そして、今は東京に向かう新幹線に乗っています・・・
ヽ(TωT)ノ
で、貴重な2日間の休みは1日目は超家族サービス
2日目の昨日はこちらの5160兄貴と和泉ってきました！
昨日は5160兄貴がハイペリオンを購入してリフェデビューされましたよ！
その詳細は兄貴ブログで色々とレポされるでしょう！
で私の方ですが、ブルーリフェからブラックリフェへとバージョンアップいたしました！
（画像はレイコさんとこから無断拝借＆無断改変）
実は、買い換えしようか迷っていたのですが、
・5160兄貴がブラックを買うと決めた事
・和泉の仙人様から「黒にしたら59キロでるし、パンチも全然違うで！アトランティスとIB4600ぐらいの差があるで！」と言われた事
で決意しました！
んで、この日の1パック目はブルーリフェで走ります。
いつもと同じ感じで最高速は52キロ弱、タイムも最初から12秒台でまずまずな感じ。
そして、満を持してブラックリフェで走り出すと・・・
最高速度は56キロオーバー、パンチも格段にあります！
最高速が上がってパンチも出て、ブルーリフェとの差に戸惑って若干ラインが乱れていたのですが、タイムも0.1秒ほどアップ！
それからは猿ラジです！
車の調子も申し分なく、1時間に2パックペースで走り、ベストラップも大幅更新！
それから、夕方ぐらいからレイコ夫妻も合流し、みんなでブラックリフェで走りまくり、
非常に楽しいひとときを久しぶりに過ごせましたよ！
ところで、レイコさんとこのM05を運転させてもらったのですが、
本当に楽しい！
複数台でワイワイガヤガヤやったら本当に楽しいと思います！
買っちゃおうかなぁ・・・（笑）
おれ、がんばった！弐
ども！
昨日は更新サボりました・・・
だって・・・忙しいんやもん・・・
ヽ(TωT)ノ
んで、一昨日の続きですが・・・
バッテリーレスでどうするかっ！？
という窮地に追い込まれた私は
「新品リフェを買って１日使ったあと、１０００円引きぐらいでＯ杉夫妻に買ってもらう！」
等と考えたのですが、さすがに失礼だし、鉛のおもりも無かったということで、止めました。
で、どうしようかと悩んでいると、そこに颯爽と
抱かれたい男No.1のうんこ店長が現れて
ストレートタイプのアトランティスリフェバッテリーを貸してくれました！
店長！まじで感謝です！
で、何とかかんとかバッテリーレスから脱却して走り始めるわけですが・・・
全然曲がらん・・・
いや、車のせいにしたくないのですが、マジで曲がらないんですよ
特に初期の曲がりが全然無い・・・
全てのコーナーが曲がり待ちなんですよ
スピードに関しては51キロオーバーで、借り物バッテリーなのに稀に52キロ出る感じで悪くないんです
5160兄貴に相談したりしながら、ひたすらセットをいじりました
ダンパー角度を変えたり、バネを変えたり、フロントアッパーアームの付け根位置を変えたり・・・
色々やったのですがあまり効果がありません
唯一若干効果があったのがフロントのバネを柔らかくしたときでした
で、その時に思ったのが
「バッテリーが軽いからバネが固いとフロントに加重が乗ってない?ひょっとしてバッテリーが軽すぎる?」
ということです
フロントを柔らかくしたら少し曲がるようになったという事は、フロントに加重がかかってないという事だから、とりあえず50グラムほどウェイトをバッテリー側に積んでみました
（今回は店長に借りたバッテリーをそのまま使ってましたが、普段はバッテリーに50グラムのウェイトを貼ってます）
で、走ってみると・・・
むちゃくちゃ良く曲がる・・・
はい、原因は単なるウェイト不足でした・・・
とにかく、4時間ほど無駄にしてしまいましたが、最後は自己ベスト近くまでのタイムも出す事が出来ました
そして何より、5160兄貴と終始チキチキ走らせる事が出来たし、馬鹿話をアホ程することができたし、本当に楽しい1日でした
しかし、ウェイトって大切なんですね
今までは周りに言われるままにやってたのですが、
こうして実感することができて、ある意味良かったです！（苦笑）
（レッツ、ポジティブシンキングッ！）
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昨日は更新サボりました・・・
だって・・・忙しいんやもん・・・
ヽ(TωT)ノ
んで、一昨日の続きですが・・・
バッテリーレスでどうするかっ！？
という窮地に追い込まれた私は
「新品リフェを買って１日使ったあと、１０００円引きぐらいでＯ杉夫妻に買ってもらう！」
等と考えたのですが、さすがに失礼だし、鉛のおもりも無かったということで、止めました。
で、どうしようかと悩んでいると、そこに颯爽と
抱かれたい男No.1のうんこ店長が現れて
ストレートタイプのアトランティスリフェバッテリーを貸してくれました！
店長！まじで感謝です！
で、何とかかんとかバッテリーレスから脱却して走り始めるわけですが・・・
全然曲がらん・・・
いや、車のせいにしたくないのですが、マジで曲がらないんですよ
特に初期の曲がりが全然無い・・・
全てのコーナーが曲がり待ちなんですよ
スピードに関しては51キロオーバーで、借り物バッテリーなのに稀に52キロ出る感じで悪くないんです
5160兄貴に相談したりしながら、ひたすらセットをいじりました
ダンパー角度を変えたり、バネを変えたり、フロントアッパーアームの付け根位置を変えたり・・・
色々やったのですがあまり効果がありません
唯一若干効果があったのがフロントのバネを柔らかくしたときでした
で、その時に思ったのが
「バッテリーが軽いからバネが固いとフロントに加重が乗ってない?ひょっとしてバッテリーが軽すぎる?」
ということです
フロントを柔らかくしたら少し曲がるようになったという事は、フロントに加重がかかってないという事だから、とりあえず50グラムほどウェイトをバッテリー側に積んでみました
（今回は店長に借りたバッテリーをそのまま使ってましたが、普段はバッテリーに50グラムのウェイトを貼ってます）
で、走ってみると・・・
むちゃくちゃ良く曲がる・・・
はい、原因は単なるウェイト不足でした・・・
とにかく、4時間ほど無駄にしてしまいましたが、最後は自己ベスト近くまでのタイムも出す事が出来ました
そして何より、5160兄貴と終始チキチキ走らせる事が出来たし、馬鹿話をアホ程することができたし、本当に楽しい1日でした
しかし、ウェイトって大切なんですね
今までは周りに言われるままにやってたのですが、
こうして実感することができて、ある意味良かったです！（苦笑）
（レッツ、ポジティブシンキングッ！）
